第239章 商战的成本 (第1/2页)
黄志龙突然间有点同情宁浩，不过很快这个念头就被他抛在脑后。
同情个屁啊，这个世道，本来就是优胜劣汰的。
他六百块能睡到的人，别人需要花几十万去娶，很正常啊。
或许他某一天喜欢上一个女的，也是别人玩腻的。
这辆车或许他收的不安心，但绝对能赚钱。
市面上现在对于万柳资本封闭基金的份额炒作力度很大，三十五万的份额，甚至都有人愿意出二十万去购买。
不过……极影汽车app积分不带转让的，不具备交易的可能，所以大都是网上说说。
宁浩父母大概也没想过买了车之后不仅不赔钱，还能赚钱。
吃饭的功夫，媒人在中间说了一堆好话，女孩基本上也等于同意了，既然家里能提供这個机会，他们肯定不会错过。
对于他们来说，视野有限，能想到的未来就是娶媳妇，生孩子，让孩子上学，再去博一次大学生。
他们不会想着去创业，想着宁浩手里已经有了本钱，具备一些资本。
那些资本，是拿来娶媳妇的。
有剩下的钱，是拿来以后过日子的。
存银行是他们唯一能够理解的理财手段。
在有人愿意出钱买下这辆车的时候，他们第一时间根本不会去想，既然能赚这么多，是不是代表放在自己手里能赚更多？
他们反倒是因为固有认知，觉得是运气好，遇到了一个冤大头。
宁浩老妈推了一下宁浩的胳膊，让他赶紧卖了算了。
只是宁浩感觉很烦躁。
今晚这顿饭，所有人都在说他应该怎么怎么样，女方说什么，就是什么。
他确实是普通了一些，工作也不是那么容易被人接受的。
可为什么都到了这个时候，所有人都还觉得他买错车了？
不卖掉就是最大的错。
“我不卖了！这是我的车，谁要都不给！”
……
……
在汽车圈，一直都是以一个吃瓜的态度，看待极影汽车的事情。
李扬的互联网造车，跟贾老板差不多。
而贾老板‘下周回国’的口号，已经喊大半年了，也就弄了个车标出来，别的连轱辘都没见过。
这样的人能造出什么车？没有一点底蕴，就想贸然进入这种工业集成度如此高的行业？
即便是极影汽车的发布会，也没多少人看。
极影汽车也没塞钱给媒体，邀请媒体过去报道，去的媒体人都很少。
但因为李扬的号召力在，线上看发布会的很多，足足有三四百万。
在李扬喊出349999的定价后，绝大部分人都觉得这个乐子该散场了。
还有什么好看的？
李扬确实造出来了车，但肯定卖不出去。
特斯拉可以卖四十多万，五十多万，但人家是进口的。
你一个国产车，凭什么卖这种价格？
而且李扬在发布会上扯了什么？
全部都在扯使用了国内某个公司的零配件，是世界上最牛逼的技术。
糊弄傻子呢？
在商业上，压根就不能说自己有国产。
看看雷总，每次开发布会，率先就说自家使用了高通的首发芯片，使用了国外某个某个公司的镜头，使用了国外国外某个技术……
国产跟最牛逼这两个字，压根不沾边。
就李扬举例的那些国产厂商，要不是没得选，谁愿意用啊？
都是一些杂牌车在采购，毕竟成本低。
可纵观李扬公布的汽车成本价，也不低啊。
极影汽车算是把商业上的扑街元素一下子给凑齐了。
国产，贵！
当然，这些想法，都是昨天的。
今天一大早，发现极影汽车订单突破四千台，所有人都懵逼了。
这玩意能订四千台？
那他们费尽心思从国外进口零配件，买技术，造出来的车，怎么就卖不掉？
他们卖的还没这么贵。
一直到他们弄清楚了事情的真相。
“妈的，哪有这么玩的，这不是明摆着给用户送钱吗？”
“教练，极影汽车耍花招啊，他们犯规了！”
“怎么能给用户理财额度呢？这不是犯规是什么？”
“举报！举报！”
……
金融方面，确实有很多规矩。
比如公募基金，任何时候都不能给用户承诺保本或者赚多少钱。
不过……公募基金的资金来源，限制反倒比私募少了很多。
并不是没有营销跟理财挂钩，比如支付宝就有很多营销推广，给别人理财额度，理财优惠，甚至免除管理费。
但是人家不信啊。
买你的东西被你坑一遍，还要买理财再被你坑一遍？
万柳资本不一样，这都是积攒下来的口碑，这是一百二十万用户在里面赚到钱之后的信任。
一百二十万用户，出现几千个买车的，不是很正常吗？
李扬可没有在发布会上说什么理财的事情，极影汽车的购车积分，也不仅仅可以兑换理财额度，还能兑换别的东西。
……
汇川动力是A股一家四百亿市值的公司，属于不大不小的规模。
因为国内新能源汽车才刚刚开始，他们的规模相当有限，而且也没什么市场。
哪怕他们的电机电驱技术在国内已经是顶级，在全球依旧是顶级，也拿不到多少大订单。
可极影汽车的出现，打破了他们一直以来的稳定节奏。
因为极影汽车实在是太舍得了。
第一批就下订了十万套电机系统，并且全部都是最高规格的。
与此同时，极影汽车还准备入股四个亿，让他们对产品进行研发迭代。
当然，要求仅仅只有一个，那就是新技术优先给极影汽车使用。
这算是要求吗？算个屁啊！
又给钱研发，又承担了市场，天底下哪有这么好吃的馅饼。
他们很希望极影汽车成功，那样公司就不缺订单了。
在看见极影汽车订单暴增之后，他们是十分开心的。
这就叫做合作共赢。
只是……这股开心劲头，并没有持续多久。
1月30号，极影汽车的订单突破了六千辆，市面上爆出了一条关于极影汽车采购价格的新闻。
有人拿到车之后，把极影汽车给拆了，所有零配件全部重新打价格，最终发现……极影汽车的成本价仅仅十六万五千块。
同时，还有人晒出了从极影汽车拿到的报价单，发现所有零配件的价格都高的离谱。
尤其是汇川动力的电机系统，某个小公司采购同样的电机系统，一套价格只有两千七百块。
而极影汽车这边，一辆车用了四套，每一套采购价格达到了四千五百块。
一模一样的东西。
本来汇川动力在今天开盘后直接封板涨停了，结果因为这个新闻，出现了砸盘。
这有可能涉及到了利益输送，并且涉及金额巨大。
一旦坐实，不少人都得抓进去。
可不仅仅是这一点问题，从曝光出来的采购单来看，极影汽车几乎所有项目都存在问题，采购成本严重虚高。
汇川动力比谁都清楚，这价格就是虚高了。
可是极影汽车愿意买单啊，还是他们主动提高的价格。
现在无论是极影汽车还是对应的供应商，全部都不知道该说什么好了。
对供应商来说，第一次这么赚钱，肯定是站在极影汽车那边的。
只是极影汽车承认也不是，不承认也不是。
承认了，就代表把用户当做冤大头。
不承认，人家采购单都甩在脸上了，不承认不还是心虚？
（本章未完，请点击下一页继续阅读）